7月31日,深圳市雄韬电源科技股份有限公司(下称“雄韬股份”)发布公告,拟定增募资不超过亿元,用于湖北雄韬新能源锂电池(5GWh)生产基地建设项目(约亿元)、通信基站储能项目(一期)及补充流动资金。
坚定看好储能锂电池赛道
今年以来,业内对锂电池行业产能过剩的担忧日渐明显。高工锂电董事长张小飞近期指出,近两年锂电产业链大幅扩产,新增产能从2023年开始将集中释放,产能过剩成为大概率事件。中国汽车动力电池产业创新联盟发布数据显示,1月-5月,我国动力电池累计产量为,而同期动力电池累计装车量为。动力电池产量远高于实际装车量。
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此时加码锂电池业务是否可行?
记者以投资者身份致电雄韬股份,公司相关负责人回应称:“动力锂电池行业确实存在一定程度的产能过剩趋势,但我们认为,储能锂电池市场需求大,市场预期好。而此次定增计划,也主要是针对储能型锂离子电池进行的。”
雄韬股份2023年半年度报告显示,公司主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类。上半年,公司锂电池业务实现营收亿元,同比增长%。在锂电池板块上市公司半年报业绩多有下滑的当前,实属不易。
上述负责人告诉记者,今年对公司而言很重要,内部定下的目标是超越去年业绩。“如果订单量、出货量符合预期,今年业绩就很可能超过去年。”2022年年报显示,去年雄韬股份实现营收亿元。今年上半年,公司已实现营收亿元。
技术和质量成为胜出关键
储能锂电池是主要的新型储能技术之一,近期上市公司多有布局。例如骆驼股份新能源产业园宣布奠基,加码汽车低压锂电池及储能锂电池布局;松发股份宣布拟通过并购行为切入储能锂电池赛道;黑芝麻公告称,拟投资建设储能锂电池生产基地等。数据显示,目前,“储能锂电池”概念下的个股已有50只。
“上市公司加码布局储能锂电池,根本原因在于市场需求太大了。有观点认为,动力锂电池产能过剩的趋势日渐明显。其实这只是暂时的,无论储能锂电池还是动力锂电池,市场需求都是巨大的。在碳中和目标的大背景下,国内锂电池产业前景无限。”接受《证券日报》记者采访时,厦门大学中国能源政策院院长林伯强表示。
高工产业研究院公布数据显示,2022年中国储能锂电池出货量达到130GWh,同比增长超170%;预计2023年,储能锂电池出货量有望超140GWh。
对此,林伯强进一步指出,至少未来二三十年,业内公司都可以持续布局锂电池产业,同时也一定会出现一批被淘汰的企业。因此,上市公司要在两方面上比拼。“一个是成本问题,成本的关键在于技术,技术水平上去了,成本就下来了。一个是质量问题,把产品质量做好,客户就不用总是更换产品,平均价格自然也就下来了。”
(文章来源:证券日报)