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【车讯网 报道】 作为国内首家以老板姓氏命名的品牌，看得出长城汽车对于WEY品牌的高度自信。在历史的长河中，有太多我们耳熟能详的品牌都是如此：恩佐·法拉利、亨利福特等等。在自主品牌逐渐走向高端化的当下，WEY向其它自主品牌树立一个标准，自主高端到底应该怎么玩，在先后推出VV7、VV5之后，主打主被动安全的VV6强势来袭。
当我第一次见到VV6的实车后，老实讲我确实没发现出VV6与之前的VV7、VV5有什么本质上的变化。不过仔细想来，一个已经被证明成功的设计语言，厂家为什么还要去画蛇添足呢。
VV6车型延续WEY家族车身线条设计，前进气格栅依然采用蜂窝状的设计并进行熏黑的处理，整个车头看起来十分具有攻击性。
VV6全系标配LED带透镜远近一体式前大灯， 并可根据道路状况，智能调整照明范围。不仅如此，VV6的前雾灯、日间行车灯、前后转向灯（流水式）全部采用LED光源。
车身侧面，可以说是VV6整车辨识度最高的一个区域。可以很明显的看到VV6的C柱采用一个流线型的设计，以及VV6独有的波特拐角（形似闪电），虽然没有VV7那么激进，但是整体营造出的豪华感以及后排乘坐空间都会更好。车身尺寸方面，VV6介于VV7和VV5之间，长宽高分4625×1860×1720毫米，最大轴距为2680毫米。
尾部造型变化不大，依然w采用WEY品牌经典的双边四出排气，以及三竖条样式的尾灯。最大的变化来自尾标，VV6首次使用魏派标志，替换了之前的长城汽车。
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