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最近推出的BMW i5 (即5 系的全电动版本)是在慕尼黑 BMW Welt 园区拍摄的，正如 BMW 现在的特点一样，结果有些两极分化。这些图片在 Instagram 上分享，显示碳纤维是一种常用的材料，宝马也不回避使用贴花。按照M Performance 部件的惯例，该车采用高山白涂装，以更好地展示添加的对比元素。
在车头，深色的 Shadow Line 前灯和尾灯增添了一些威胁，双肾型格栅则呈现亮黑色。前扰流板、后视镜和后备箱扰流板均由碳纤维制成，但侧裙和扩散器则不是。令人烦恼的是，后一个元件的两端都有切口，似乎模仿了排气口的切口——这对于纯电力驱动的汽车来说是毫无意义的添加。当然，这是高性能 M60 变体，但这并不能成为奇怪凹槽的理由。
在其他地方，更大的车轮和红色制动卡钳与沿肩线的贴花相得益彰。我们还在挡风玻璃上看到横幅贴花，但我们怀疑这些只是在这辆车上用于识别目的。
