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5月7日，由西成铁路客运专线陕西有限责任公司建设，中铁九局承建的VI级围岩I级高风险隧道—安康隧道，目前正洞已掘进3516.9米，完成隧道全长7001米的50.23%，标志着该隧道掘进已超过半程。
安康隧道位于南秦岭中山峡谷区，是一座双线隧道。该隧道地质构造复杂，岩性多变、山高谷深，降雨量大且集中，潜在危岩落石、围岩失稳、涌水突泥、软岩变形等诸多风险，施工难度大、干扰多、风险高，是项目的重点控制性工程。为确保隧道施工的顺利推进，该项目超前谋划，通过深入对接安康市政府等相关地方单位，扎实推进工程建设前的环境保障等工作。同时，坚持以强化施工组织、优化施工方案、狠抓安全质量技术管控为抓手，把目标任务落实到每个工作岗位，高标准、高效率推进各项工作。
西康高铁是国家中长期铁路网规划“八纵八横”高铁通道的重要组成部分，建成通车后，西安至安康的行车时间将由现在的3小时左右缩短至1小时以内，能够大幅度提升关中城市群与陕南秦巴山区的沟通时效，对于助力乡村振兴等具有重要意义。
