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首届上海国际碳中和技术、产品与成果博览会6月11日开幕。作为深耕绿色出行和清洁能源整合方案的先行企业，特斯拉携全套可持续能源布局亮相此次博览会，共同探讨绿色低碳技术与应用的多种可能。
特斯拉创新性地将“上海超级工厂”以1：700的等比例精缩沙盘模型在现场进行呈现。有相关机构曾估算，上海超级工厂单位面积产量甚至可以达到很多传统车厂的3-5倍。而就是这样的一座工厂，其一期一阶段建成仅用时9个半月，代表着“上海速度”，更透露出特斯拉在可持续能源之路上的“碳”索。通过精细化管理与技术驱动工艺创新，上海超级工厂生产过程中产生的废物90%被回收利用，单车制造过程中减少30%温室气体排放，单车制造过程中用水量可减少15%。
此前工业和信息化部办公厅公布的2022年度绿色制造名单中，特斯拉上海超级工厂获评为国家级“绿色工厂”。秉持可持续设计理念，通过紧凑型工艺布局、精益物流、绿色智造工艺、绿色供应链、“三废”和余热回收等多种方式，特斯拉为绿色低碳智造提出了新的思路。
2023年4月，特斯拉储能超级工厂项目正式落沪。特斯拉现场展示了商用储能电池Megapack的模型，每台megapack机组可以存储超过3兆瓦时的能量，可满足3600户家庭一小时的用电需求。据悉，该工厂生产的Megapack将向全球市场供货。在储能业务方面，自2016年以来特斯拉始终保持65%以上的复合年均增长率。在特斯拉电网级电池和控制软件的加持下，通过存储和调度能源，部分地区电网得以更稳定、可持续。
在新能源领域另一被广泛关注的减排问题是电池的回收处理。在特斯拉，报废的锂离子电池将100%回收利用，无一进入垃圾填埋场。从消费者手中回收电池组前，特斯拉会尽其所能延长每个电池组的使用寿命。据统计，2022年特斯拉已回收并再利用了300公吨锂，这一数字更是2021年的300%之多。2022年消费者通过使用特斯拉的产品减少了大约1340万吨的二氧化碳排放，相当于种了1.26亿棵树，又或是停开900万辆燃油小汽车实现的效果。
来源：中国证券报·中证网 作者：田鸿伟
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